Ποιο είναι καλύτερο, ο συμπιεστής θαλάμου υψηλής ή χαμηλής πίεσης; Ποια είναι τα κοινά σφάλματα;

Στο σύστημα ψύξης, ο, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του είναι η "καρδιά" του ενεργειακού κύκλου. Θάλαμοι υψηλής πίεσης και θάλαμοι χαμηλής πίεσης συστήματος ψύξης είναι δύο σημαντικές τεχνικές σχολές. Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού και των λειτουργικών τους χαρακτηριστικών, έχουν δημιουργήσει διαφοροποιημένες εφαρμογές σε πολλούς τομείς. Αυτό το άρθρο θα αναλύσει τη δομή, την απόδοση, τη λειτουργία και τη συντήρηση και θα παρέχει αναφορά για τη λήψη αποφάσεων για τους μηχανικούς.

1. Διαφοροποιημένος σχεδιασμός δομής κοιλότητας και μηχανισμού λειτουργίας

Κοιλότητα χαμηλής πίεσης, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του (λαμβάνοντας COPELAND ως παράδειγμα)
Υιοθετώντας ένα σχέδιο "τοποθετημένο πίσω από τον κινητήρα", η διάταξη του κινητήρα βρίσκεται στην περιοχή της πλευράς εξαγωγής. Η πίεση εξαγωγής που υφίσταται από το κέλυφος μεταδίδεται στη δομή στήριξης του ρουλεμάν μέσω του συστήματος μηχανικής στεγανοποίησης, σχηματίζοντας μια σταθερή κατανομή δύναμης. Η τραπεζοειδής κοιλότητα αποθήκευσης (όγκος που αντιπροσωπεύει το 25%-30%) που δημιουργείται στην περιοχή αναρρόφησης πραγματοποιεί έλεγχο διαβάθμισης ταχύτητας ροής αέρα μέσω του φαινομένου Venturi, μειώνοντας την ταχύτητα ροής αέρα εισαγωγής από 8-12m/s σε 2-4m/s, καταστέλλοντας αποτελεσματικά την εξάπλωση των κυμάτων παλμών. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την διακύμανση της πίεσης κατά τη διάρκεια της συμπίεσης να ελέγχεται εντός ±5%.

2. Χαρακτηριστικά συμπίεσης θαλάμων υψηλής και χαμηλής πίεσης

Χαρακτηριστικά, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του Εξαιρετική αποθήκευση αναρρόφησης: Ο σχεδιασμός αποθήκευσης αναρρόφησης μεγάλου όγκου είναι σαν να καλύπτει τον
συμπιεστή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του Εξαιρετικό
περιβάλλον υπερθερμανθεί, η αντίσταση μόνωσης περιέλιξης μειώνεται ή το ρεύμα είναι μη φυσιολογικό, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ακαθαρσίες στο αέριο αναρρόφησης και η απαγωγή θερμότητας του κινητήρα. Εύκολο στην κατασκευή και τη χρήση: Το μεγαλύτερο μέρος του κελύφους βρίσκεται σε κατάσταση χαμηλής πίεσης, γεγονός που μειώνει τις απαιτήσεις για αεροστεγανότητα και μηχανική αντοχή. Όχι μόνο μειώνει τη δυσκολία κατασκευής, αλλά μειώνει και το κόστος. Επιπλέον, έχει ισχυρή αντοχή στην πρόσκρουση υγρών και τις ακαθαρσίες και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα πολύπλοκα περιβάλλοντα εργασίας.
Η προθέρμανση αναρρόφησης επηρεάζει την απόδοση: Το φαινόμενο προθέρμανσης αναρρόφησης είναι πιο εμφανές, προκαλώντας την
ψυκτική ουσία να αυξήσει τον ειδικό όγκο και να μειώσει την ογκομετρική απόδοση, περιορίζοντας έτσι την ψυκτική ικανότητα. Μεγάλος κραδασμός εξαγωγής: Ο όγκος αποθήκευσης εξαγωγής είναι μικρός και η εξαγωγή είναι σαν "ταραχώδη κύματα", τα οποία θα παράγουν μεγαλύτερο θόρυβο και κραδασμούς, επηρεάζοντας την άνεση της λειτουργίας του εξοπλισμού.
Η λίπανση και η στεγανοποίηση είναι δύσκολες: [Πηγή αυτού του άρθρου: Επίσημος λογαριασμός Εγκυκλοπαίδειας Ψύξης] Οι απαιτήσεις ελέγχου της ποσότητας λαδιού είναι υψηλές και το υγρό ψυκτικό μπορεί να καταστρέψει το φιλμ λιπαντικού και να επιδεινώσει τη φθορά των ρουλεμάν. Ταυτόχρονα, η συνύπαρξη
θαλάμων υψηλής και χαμηλής πίεσης αυξάνει τη δυσκολία της στεγανοποίησης και μπορεί εύκολα να προκαλέσει προβλήματα διαρροής ψυκτικού.Υψηλή πίεση

κοιλότητα συμπιεστής, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του Πρόβλημα θορύβου αναρρόφησης: Εάν ο θόρυβος αναρρόφησης είναι μεγάλος, ελέγξτε εάν η συσκευή αποθήκευσης αναρρόφησης είναι άθικτη, εάν είναι φραγμένη ή κατεστραμμένη και αξιολογήστε τη λογικότητα του σχεδιασμού του αγωγού αναρρόφησης [Πηγή αυτού του άρθρου: Επίσημος λογαριασμός Εγκυκλοπαίδειας Ψύξης].
Αστοχία κατά του υγρού σφυριού: Όταν εμφανίζεται υγρό σφυρί, όπως μη φυσιολογικοί ήχοι πρόσκρουσης μέσα στον
συμπιεστή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση λειτουργίας του εξατμιστή και της βαλβίδας διαστολής για να αποτρέψετε την είσοδο σταγονιδίων ψυκτικού στον συμπιεστή. Αστοχία κινητήρα: Όταν ο
κινητήρας υπερθερμανθεί, η αντίσταση μόνωσης περιέλιξης μειώνεται ή το ρεύμα είναι μη φυσιολογικό, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ακαθαρσίες στο αέριο αναρρόφησης και η απαγωγή θερμότητας του κινητήρα, και να ελέγξετε το φίλτρο αναρρόφησης και το σύστημα ψύξης κινητήρα. Υψηλής πίεσης θάλαμος και
χαμηλής πίεσης θάλαμος συμπιεστές έχουν το καθένα τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σε πρακτικές εφαρμογές, θα πρέπει να γίνει λογική επιλογή με βάση συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας και ανάγκες. Όταν ο εξοπλισμός αποτύχει, μέσω προσεκτικής παρατήρησης και ανάλυσης του φαινομένου βλάβης, μπορούμε να προσδιορίσουμε με ακρίβεια τη βλάβη και τη ζημιά, να επισκευάσουμε τον εξοπλισμό εγκαίρως και να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του συστήματος ψύξης!Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.Δωρεάν κλήση

Βιντεοκλήση

Διεύθυνση : No. 328 on the 4th plant hengyong Road, Jiading District, Shanghai