Κατηγορία

ξηρός εξατμιστής

Εκτρυπτήρας πλημμύρας

διάταξη υγρών

Εργασία σωλήνα ψυκτικού, διαδικασία κελύφωσης ψυγείου

Το ψυκτικό περνά μέσα από το κέλυφος και το ψυχρό νερό περνά μέσα από τον σωλήνα.

Δυνατότητα πλήρωσης

Η ποσότητα γεμίσματος ψυκτικού είναι μικρή.είναι μόνο για40% του εσωτερικού όγκου του σωλήνα, που είναι το ένα τρίτο του ατμιστήρα πλήρους υγρού με την ίδια ικανότητα ψύξης.

Η ποσότητα γεμίσματος ψυκτικού είναι μεγάλη.55% έως 65% της διάμετρου του κυλίνδρου, και1 ~ 2Οι σειρές σωλήνων ανταλλαγής θερμότητας αφήνονται στο άνω μέρος για να εκθέτουν την επιφάνεια του υγρού.(Εάν το επίπεδο γέμισης ψυκτικού είναι πολύ υψηλό, οι σταγόνες υγρού εντάσσονται εύκολα στον ατμό.εάν το επίπεδο του υγρού είναι πολύ χαμηλό, η περιοχή μεταφοράς θερμότητας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως.)

Όγκος ψυχρού νερού

Η ζήτηση για ψυχρό νερό είναι σχετικά μεγάλη

Με την προϋπόθεση της διατήρησης της ίδιας απόδοσης, η διαφορά θερμοκρασίας της μεταφοράς θερμότητας με πλημμύρα είναι μικρότερη από εκείνη της ξηρής μεταφοράς θερμότητας και η ζήτηση νερού μειώνεται σημαντικά.

Υπερθέρμανση/θερμοκρασία εξάτμισης

Υπάρχει ένας ορισμένος βαθμός υπερθέρμανσης και η θερμοκρασία εξάτμισης είναι σχετικά χαμηλή.

Δεν χρειάζεται υπερθέρμανση, η θερμοκρασία εξάτμισης μπορεί να αυξηθεί σημαντικά

Απόδοση επιστροφής πετρελαίου

Δεδομένου ότι ο ρυθμός ροής του ψυκτικού στο σωλήνα ψυκτικού είναι σχετικά μεγάλος, το λιπαντικό λάδι μπορεί να μεταφερθεί πίσω στον συμπιεστή χωρίς συσκευή επιστροφής λάδι.

Η επιστροφή πετρελαίου είναι δύσκολη και ασταθής, επομένως πρέπει να ληφθούν αξιόπιστα μέτρα επιστροφής πετρελαίου.(Ειδικά μέτρα διαχωρισμού πετρελαίου και αγωγοί επιστροφής πετρελαίου είναι βασικές τεχνολογίες για πλημμυρισμένες μονάδες)

Διαχωριστής αερίου-ρευστότητας

Λόγω ενός ορισμένου βαθμού υπερθέρμανσης, γενικά δεν απαιτείται διαχωριστής αερίου-ρευστότητας

Οι περισσότεροι από αυτούς είναι εξοπλισμένοι με διαχωριστές αερίου-ρευστότητας για τον διαχωρισμό των αερίων και των υγρών ψυκτικών για την αποφυγή συμπίεσης υγρών.

Φαινόμενο διαχωρισμού

Είναι εύκολο να προκαλέσει άνιση ροή κατανομής ψυκτικού σε κάθε σωλήνα, ειδικά σε πολλαπλές διεργασίες.

Δεν υπάρχει άνιμος διαχωρισμός φάσης αέριο-ρευστό.

Κίνδυνος κατάψυξης

Το υγρό που ψύχεται βρίσκεται έξω από τον σωλήνα, οπότε υπάρχει λιγότερη απώλεια ψύξης, η οποία μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο κατάψυξης.

Όταν η θερμοκρασία εξάτμισης είναι πολύ χαμηλή ή ο ρυθμός ροής του ψυκτικού είναι πολύ αργός, το ψυκτικό μπορεί να παγώσει και να παγώσει τους σωλήνες.

Επιδόσεις ανταλλαγής θερμότητας

Μέρος της επιφάνειας του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας υγροποιείται από υγρό και ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας της επιφάνειας είναι ελαφρώς χαμηλότερος.Το φάρμακο.και διαρροή του κέλυφου, μειώνοντας την επίδραση της ανταλλαγής θερμότητας από την πλευρά του νερού.

Η επιφάνεια του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας είναι υγρή με υγρό και ο συντελεστής μεταφοράς θερμότητας επιφάνειας είναι υψηλός.

Όταν η διάμετρος του κελύφους είναι μεγαλύτερη, η θερμοκρασία εξάτμισης του υγρού του βυθού αυξάνεται λόγω της επιρροής της υδροστατικής πίεσης,που μειώνει τη διαφορά θερμοκρασίας μεταφοράς θερμότηταςΕιδικά αφού το φρέον έχει υψηλή πυκνότητα, η επίδραση είναι πιο σημαντική.

Αντίσταση πλευρικού ψυκτικού

σχετικά μεγαλύτερο

Συγκριτικά μικρό

Δυναμικότητα κατά της μόλυνσης

Η κλίμακα παγωμένου νερού στο πλευρό του κέλυφου προσκολλάται εύκολα στην εξωτερική επιφάνεια του σωλήνα ανταλλαγής θερμότητας, καθιστώντας δύσκολο το καθαρισμό.

Το ψυχρό νερό αποσπάται από την εσωτερική επιφάνεια των σωλήνων ανταλλαγής θερμότητας, η οποία είναι σχετικά εύκολο να καθαριστεί.

Βαλβίδα διεύρυνσης

Οι περισσότεροι από αυτούς χρησιμοποιούν θερμοκρασιακά ευαίσθητες βαλβίδες επέκτασης (ηλεκτρομαγνητικές ή θερμικές βαλβίδες επέκτασης).και έχει καλή απόδοση ελέγχου.  

Ηλεκτρονική βαλβίδα επέκτασης, το άνοιγμα της βαλβίδας ελέγχεται από τον αισθητήρα επιπέδου υγρού και την υπερθέρμανση των καυσαερίων του συμπιεστή(το κόστος είναι πολύ υψηλό)· ή η διαφορά θερμοκρασίας ανταλλαγής θερμότητας του εξατμιστήρα και η υπερθέρμανση των καυσαερίων ελέγχουν το άνοιγμα

COP

COPείναι σχετικά χαμηλή και η απόδοση είναι μέση

Ανώτερο COP